Стать капитаном на Пхукете

 Шаг первый. Обратиться в любую яхтенную школу для того, чтобы получить права (лицензию) на управление яхтой. Это как и с управлением автомобилем: нужно выучить правила дорожного движения, а также пройти практический курс. Ну а дальше – вставать к штурвалу.

Сегодня в мире существует несколько систем яхтенных школ: британские (RYA и ISS), американская (American Sailing Ass, ASA) и появившаяся не так давно International Yacht Master Training (IYT). Самой титулованной и уважаемой считается британская.

Шаг второй. Если ваш английский на нулевом уровне, попытаться освоить хотя бы азы. Ведь именно на языке Шекспира идет радиообмен. Да и обучение по британской системе идет строго на английском.

Шаг третий. Сначала вам надо будет получить сертификат «Сompetent crew», что означает «Квалифицированный член экипажа». Это начальный курс, ваш первый шаг на пути к капитанскому мостику. На Пхукете яхт-школы предлагают недельное обучение стоимостью в 600 евро. Сюда входит и теоретическая часть, и практика – 50 морских миль в составе экипажа парусной яхты.

Шаг четвертый. Получив этот документ и продолжая занятия, вы можете стать «Flotitlla skipper” – капитаном в составе флотилии. С этим документом вы вправе “самостоятельно управлять яхтой в светлое время суток в составе флотилии под общим руководством капитана флотилии”. Обучение также длится одну неделю и стоит все те же 600 евро.

Шаг пятый. Имея на руках документ «Flotilla skipper”, вы уже можете претендовать на звание “Капитана дневного плавания” (“Bareboat captain»). С этим сертификатом вы можете самостоятельно брать яхту до 50 футов в чартер и отходить от береговой линии на 20 морских миль в светлое время суток. Обучение длится одну неделю и стоит 600 евро. Будущим капитанам надо будет ознакомиться с азами навигации, выучить назубок все термины, которые применяются в морском деле, а еще запомнить раз и на всю жизнь морские правила движения. Также вам придется ознакомиться с наукой метеорологией, научиться прокладывать маршрут и узнать устройство яхты.

Шаг шестой. Пройдя каждый из этих курсов, вы сдаете экзамен на получение лицензии. Учтите, что яхт-школа должна выдать вам международный сертификат, который будет признаваться во всем мире (здесь тоже можно провести аналогии с водительскими правами).

Шаг седьмой. Даже имея капитанские права, в течение одного, а лучше двух сезонов стоит походить на яхте в качестве старшего помощника.

Шаг восьмой. Постоянно выходите в море, не делая слишком больших перерывов. Все-таки навыки могут забываться, да и «руки тоскуют по штурвалу».